Mercedes-Benz

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Mercedes-Benz es una histórica marca comercial de origen alemán para la producción de automóviles, utilitarios, chasis de camiones y transportes de pasajeros de uso urbano y de mediana y larga distancia.

En 1902, la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), impulsada por Gottlieb Daimler, producía automóviles con la identificación comercial “Mercedes”. Por otro lado, la empresa Benz & Cie, que fabricaba motores industriales desde 1883, era líder de ventas de los productos creados y diseñados por Karl Benz. Daimler murió en 1900 y nuevos ejecutivos se sucedieron en DGM, hasta que en 1926, por obra y gracia de las estrategias de ambas potencias productoras de automóviles, con una Alemania herida en su orgullo tras la Primera Guerra Mundial, una Europa inclinada a exaltar la vida de los ricos mientras los pobres emigraban y un mundo ávido de vehículos a motor para todo uso, se produce la más genial fusión empresaria de todos los tiempos: el Grupo Daimler-Benz.

La marca Mercedes Benz fue propiedad de la Daimler-Benz durante 72 años, desde 1926 a 1998. Luego cambió y fue de la Daimler-Chrysler desde el 1998 al 2007. Ya en 2007, al independizarse la Daimler del grupo que nació por la unión con la Chrysler, Mercedes-Benz pasó a ser marca de la nueva Daimler AG conformada junto a Maybach, McLaren y Smart. Los Mercedes-Benz son famosos en todo el mundo por el escudo presente en el capó motor de los coches, que representa una estrella con tres puntas, el histórico signo distintivo de la Daimler, rodeada por la corona de laurel de la Benz y con las palabras Mercedes-Benz siempre en la corona externa. Además, el nombre en cuestión fue utilizado ya en el 1924 para la creación de una primera red de venta en común entre las dos empresas, dos años antes de la gran fusión.

Top trademark
  • La marca Mercedes Benz
  • Peso internacinal
  • Prestigio

Una historia fascinante

A principios de 1888 la esposa de Karl Benz, Bertha demostró con su viaje clandestino, llevándose a sus hijos a bordo del Motorwagen Nr Benz Patent 3, desde Mannheim hasta Pforzheim, su lugar de nacimiento y donde vivía su madre, más el correspondiente viaje de regreso, que el carro sin caballos que había diseñado su esposo, finalmente podía ser útil para realizar viajes que no significaran apenas 200 metros y chocar contra las paredes por lo complejo del control de manejo, como venía siendo en los días anteriores.

Bertha tardó un día entero en recorrer los 100 km de distancia entre ambas ciudades y le fue complejo el reabastecimiento de combustible, ya que debía comprar las recargas de gas en las farmacias. Y más allá de la necesidad de tener que apelar a un herrero para solucionar algunos problemas mecánicos, fue la mujer encargada de demostrar al mundo que al coche automotor diseñado su esposo Karl, le esperaba un futuro de interminables éxitos.

Hoy, la Bertha Benz Memorial Route es una ruta turística en un contexto histórico y cultural que permite a todos los iteresados seguir el mismo camino que eligió Bertha Benz en 1888 para realizar el primer viaje de la historia del automóvil. Fue aprobada oficialmente en 2008 en el distrito de Karlsruhe. Se la considera un monumento de 194 kilometros de largo dinámico, que refleja la historia industrial de Alemania. A su vez, la Bertha Benz Memorial Route integra la ERIH, European Route of Industrial Heritage (Ruta Europea del Patrimonio Industrial)

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