Mercedes-Benz: Historia moderna

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En 1981, Daimler-Benz adquirió la compañía estadounidense Freightliner Trucks Corporation y en 1982 compró NAW, la empresa conjunta formada por FBW y Saurer Arbon y Wetzikon, Suiza.

En 1990, Mercedes-Benz adquiere IFA Ludwigsfelde, que había funcionado en la antigua República Democrática Alemana (Alemania Oriental). En 1997, en una alianza estratégica, Daimler-Benz y la fábrica Freightliner Trucks absorben la producción de camiones pesados ​​de Ford modelo Cargo y luego cambiar el nombre de la nueva división “Sterling Trucks”.

Hasta 1994, la denominación habitual de los modelos de Mercedes se componía de tres dígitos que representaban la cilindrada del vehículo y una o más letras que caracterizaban la motorización y el tipo. Del nombre 200 D se podría inferir que el auto tenía motor diésel de 2.000 cc y que pertenece a la clase de los sedanes (las berlinas).

En 1998, Daimler-Benz se fusionó con Chrysler, lo que llevó posteriormente la incorporación de muchos componentes de Mercedes-Benz a modelos de Chrysler. Ya en 2006, Mercedes-Benz, Smart y Maybach rompen lazos con Chrysler y Daimler se convierte en independiente para desembocar en la siguiente y actual Daimler AG (ver nota de referencia en smarty.reviews)

En noviembre de 2012, Mercedes-Benz vendió 120.350 automóviles. El Director Ejecutivo en la actualidad es el Dr. Dieter Zetsche, quien ha sido miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG desde el 16 de diciembre de 1998 y Presidente del Consejo de Dirección de Daimler AG desde el 1 de enero de 2006. También es director de la División Automóviles Mercedes-Benz que incluye vehículos para servicio turístico (vans) de las marcas Mercedes-Benz y Smart, así como los de la línea Mercedes-Benz AMG.

 

Frente a una fuerte competencia
  • Performance empresaria de Mercedes-Benz

Para fanáticos

En 2015 el fabricante de la estrella revisa la designación de sus modelos para encontrar un mejor camino en un rango extenso. A merced de restyling y renovaciones, que se centrará en cinco familias de modelos fundamentales, siempre designados por las letras A, B, C, E y S. derivados de los mismos vehículos todo terreno, se agrupan bajo el nombre de GL, seguido de una letra que indica el lugar en la jerarquía del modelo (el Mercedes-Benz GLA deriva Clase A). Esto afecta a las clases ML, GL y GLK, pero no a la clase "G. Así GLA, el futuro GLC (GLK es la alternativa), el nuevo GLE (antes ML) y el modelo GLS (anteriormente GL), supeditados, respectivamente, a las clase A, C, E y S. El sedan cuatro puertas lleva la referencia CL (son el CLS y el nuevo CLA), mientras que la familia conserva el roadster SL. Así, la sigla SLK se convierte en SLC. Para los motores, la etiqueta será reducida: diesel se indicará con una "d", y el híbrido eléctrico recargable con una "e", el híbrido con un "h", el gas natural por una "c" (gas natural comprimido) y pilas de combustible con un (pila de combustible "f"). En resumen, el Clase S 300 Plug-in Hybrid será renombrado S 300e5.

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